百分百知道答案,但是应该说知道个大概吧。
沈笑夫首先在草稿纸上列了一个回答的提纲,然后逐项加以完善。
提纲列完后,他又回头看了看,该补充的补充,该删除的删除,该完善的完善。
最后,他开始在电脑上正式答题:
【答】
(1)点火开关接通后,电流表若指示3~5或更大些,且间隙回零,表明一次电路无故障,故障发生在二次电路;
(2)若电流表指示3~5或更大些,但不回零,表明一次电路有搭铁之处;
(3)若电流表指示为零,表明一次电路中有断路之处(半导体点火系中传感器损坏或点火控制器损坏等);
(4)若电流表指示值过大,表明一次电路中有短路之处;若电流表指示值过小,表明一次电路中有接触不良处或蓄电池放电量减少;
如果确认一次电路完好,故障在二次电路,可用下述方法确定故障发生的部位。
从分电器盖上取下中央高压导线,使高压导线一端与机体保持5~7㎜的距离,接通点火开关,启动发动机,观察跳火情况:
若火花能跳过5~7㎜的间隙,表明低压电路和点火线圈正常,故障在配电器、火花塞或高压线;若不跳火或火花弱,故障发生在点火线圈。
如果确认点火线圈完好,从火花塞上拔下高压导线,用上述方法向发动机机体试火,进一步判断故障部位。
若火花很强,表明配电器和高压导线正常,故障在火花塞或点火正时不正确;若无火花或火花很弱,表明分电器盖、分火头或高压导线绝缘损坏或漏电。
扎扎实实的笔试,终于快要结束了!
沈笑夫舒了一口气。
考得怎么样?
总的感觉还行,但是能不能拿高分,还真的不知道!
他抬起头,扫了一眼四周的同学,发现大部分同学已经做完题目,有的无所事事盯着电脑屏,有的东张西望,也有的愁眉苦脸想着题目。
本章已完成!