2010年1月18日。
在千呼万唤中，水木大学全国中学生驾驶学科冬季体验营终于开始了。
首先，来自全国的300来人集聚在一个阶梯教室，一个领导简单地主持了几句，然后一个校领导作动员报告。
动员报告时间不是很长，大概半个多小时。
却已是让同学们热血沸腾。
领导首先介绍了水木大学的光荣历史传统，尽管大家都知道，但是听学校领导正式说出来，大家还是感觉不一样。
终究，这次是自己坐在万人敬仰的水木大学校园里面，亲自来聆听！
此情此景，能不激动万分？
动员报告之后，首先分散到各个教室，大家在计算机前面做笔试题目。
其实，在昨天也就是1月17日晚上，隋老师开完会一回来，同学们就按照分配的机房，到各自的电脑上试机。
所以，这会儿上机已经轻车熟路。
笔试跟职业技能大赛理论测试不一样，这里的题型相对较多，有填空、单项选择、多项选择、名词解释、判断题、问答题。
笔试的时间也比较久，足足150分钟！
真是题目容量大、跨度广、难度大！
比如这两道填空题：
车辆保养使用的四油三水指的是（）
自动变速档位分为（）。
轿车轮胎一般分为（）。
沈笑夫还是比较轻松地回答了出来：
车辆保养使用的四油三水指的是（发动机油、刹车油、转向助力油、变速箱油，玻璃水、防冻液、电瓶液）。
自动变速档位分为（驻车档、倒车档、空挡、行车档）。
轿车轮胎一般分为（子午线轮胎、普通斜交轮胎）。
又比如，这里有几道名词解释题目：
最高车速：
发动机特性曲线：
等速百公里燃油消耗量：
汽车的燃油经济性：
等速百公里燃油消耗量曲线：
对这几个题目，沈笑夫也还是比较有把握的。
他稍作思考，信笔回答：
“【最高车速】：在水平良好的路面（混凝土或沥青）上汽车能达到的最高行驶车速。
【发动机特性曲线】：将发动机的功率e、转矩以及燃油消耗率与发动机曲轴转速n之间的函数关系以曲线表示，则此曲线称为发动机转速特性曲线或简称为发动机特性曲线。
【等速百公里燃油消耗量】：汽车在一定载荷下，以最高挡在水平良好路面上等速行驶100km的燃油消耗量。
【汽车的燃油经济性】：在保证动力性的条件下，汽车以尽量少的燃油消耗量经济行驶的能力。
【等速百公里燃油消耗量曲线】：常测出每隔10km/h或20km/h速度间隔的等速百公里燃油消耗量，然后在图上连成曲线。”
目前来看，一路顺风顺水。
继续屏气做题，下面的两道多项选择题让沈笑夫破费周章：
1.以下哪项会影响汽车的通过性（）
最小离地间隙
轴距
前后悬
接近角
离去角
轮距
2.三元催化器主要催化的有害气体有（）
一氧化碳
碳氢化合物
x氮氧化物
二氧化碳
其他几道多项选择题，沈笑夫还是比较有把握的，都已经做出来了。
但是，就这两道，真的没什么把握呀！
沈笑夫想了好一会，也不能确定最终答案。
经过一阵盘算，最后，沈笑夫想，也不能老在这两棵树上吊死，得继续往后面走！
于是，沈笑夫毅然决然地地写下了答案：
第一道题：。
第二道题：。
怪他对和错，继续吧！
这道简答题有些难，沈笑夫费了许多功夫，才答出来：
【简答题】与汽油、柴油相比有何优点？
沈笑夫琢磨一会儿之后作答：
【答】与汽油、柴油相比，燃烧完全，积炭少，减少了冲击载荷及发动机磨损，提高了使用寿命，噪声低，环境污染少。
加之油气差价较大；降低了运输成本。
另外，与（液化天然气）和（压缩天然气）相比，单位体积的热值高，发动机动力性好；
携带使用方便，行驶里程长，且车辆改造费用低，投资少，因此，社会效益及经济效益都很好。
这是一道论述题，20分！
厉害呀！
【论述题】在装有电流表的汽车上，当出现因点火系统引起的发动机不能起动的故障后，如何进行故障诊断与排除？
这道题目，沈笑夫还是有一些把握的，尽管不能说
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